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广州一高校外黑车难禁?记者暗访 安全隐患犹存

发布日期:2025-04-15 20:07    点击次数:147

广州白云区的广东白云学院北校区到地铁14号线新和地铁站之间的“最后一公里”被黑车长期占据,存在安全隐患。有市民反映,这些黑车司机开车速度快、闯红灯且不系安全带。

广州一高校外黑车难禁?记者暗访

记者暗访发现,尽管近期增设了接驳巴士并有交警执勤,黑车数量有所减少,但接驳巴士一周只开三天,公交等候时间长,附近基本无共享单车,学生出行难题依然未解。

广州一高校外黑车难禁?记者暗访 安全隐患犹存

白云学院位置偏僻,与新和地铁站相距1.8公里,步行需半小时。虽然学校正门有公交线路,但宿舍区的学生多选择在西门打车前往地铁站。这些黑车在校门口聚集,每人收费5元左右,满员即发车。相比之下,网约车至少收费10元。

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学生对黑车的态度各异。有人认为不应抵制黑车司机,毕竟他们靠此谋生;但也有人指出黑车司机在高峰期涨价、超速、闯红灯、不系安全带等问题,并导致交通堵塞。

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3月14日中午,记者在新和地铁站B口未见黑车,摩的司机解释当天有执法人员检查。乘坐摩托车从新和地铁站到白云学院西门仅需5分钟,收费10元。下午4时,记者在白云学院西门发现多名黑车司机聚集,积极询问是否需要乘车。记者跟随一名陆姓司机上车,等待一分钟左右便出发,每人收费5元,但司机并未系安全带。

广州一高校外黑车难禁?记者暗访 安全隐患犹存

另一名司机老曹透露,之前每天能轻松赚三四百元,周末甚至五六百元。他表示,自从学校开通巴士服务后,生意大不如前。当天他从中午开始守候,直到下午4点仅赚了80元。

有学生表示,近期交警长期执勤并禁止停车,黑车数量明显减少,但仍有一些司机将车停在对面马路等待接客。

接驳巴士每周只运行三天,对学生来说很不方便。尽管巴士发车频繁,但由于候车学生众多,排队时间长,公交车内人挤人。如约巴士运营方表示,这趟巴士仅在周五下午及周末营运,周一至周四因客流量少暂不考虑开通。

此外,从新和地铁站到白云学院的公交只有两个选择,间隔时间较长。学生若错过公交时间会选择打车或乘坐黑车,也有学生在自发建立的“拼车群”内寻找拼车伙伴。

目前,白云学院校内没有共享单车。记者致电青桔单车客服,对方表示会记录反馈并考虑开通还车点。

面对接驳巴士运营时间少、黑车存在安全隐患、公交等候时间长、共享单车缺乏等问题,学生希望相关部门采取有效措施,解决师生“最后一公里”出行难题。